« … и Италия, и Россия переживают непростые времена. Из-за евро (или благодаря евро) Рим не может проводить традиционную в прошлом политику девальвации национальной валюты, чтобы «дать кислород» своей экономике. Как и во всех перерабатывающих странах, индустриальное производство является показателем здоровья Италии. Температура сейчас высокая!..
Теперь о России. Когда в 2009 году я писал, что у нее есть серьезные структурные экономические недостатки, ко мне относились как к очередной Кассандре: некоторые друзья и коллеги просто надо мной смеялись…
…почему тогда долгие годы ответственные деятели практически ничего не делали, чтобы изменить столь опасное положение, слезть с нефтяной иглы?
«Доверие» — вот волшебное слово в политике, экономике! Почему Италия и Япония до сих пор не обанкротились, хотя у первой госдолг составляет 135% ВВП, а у второй — аж 240%? Конечно, тому есть солидные макроэкономические объяснения. Но самое главное, что экономика — это не точная наука, а эмпирическая. В современном глобальном мире если рынки тебе не доверяют, то у тебя нет будущего. Остается надеяться, что в 2015 году курс ветра для России изменится… »
Статья – Джузеппе Д’Амато Московский Комсомолец №26717 от 16 января 2015 Giuseppe D’Amato Moskovskij Komsomolets
В Южном автовокзале Донецка — единственном, оставшимся в городе – сегодня ночевали люди. . Корреспондент МК-Донбасс был на вокзале дважды в 6 утра и после 11. Ощущение локального апокалипсиса. Утром – женщины с детьми, дремлющие на картонках прямо на полу. Днем – очереди в три кассы вываливаются наружу, тысячи людей вокруг и полностью забитая стоянка автобусов. Все чего-то ждут – вдруг откроют дорогу, вдруг начнут продавать билеты, вдруг что-то наладится? И все это под непрекращающуюся канонаду вокруг…
Статья – Дмитрий Дурнев Московский Kомсомолец – Dmitry Durnev Moskovskij Komsomolets.
Cовет нацбезопасности и обороны определил семь транспортных коридоров для выезда из зоны АТО. Об этом сообщил спикер СНБО Андрей Лысенко.
В частности, это следующие направления:
“Луганск – Счастье – Новоайдар”,
“Луганск – Станица Луганская – Широкий”,
“Фащевка – Дебальцево – Артемовск”,
“Горловка – Артемовск”,
“Донецк – Курахово”,
“Донецк – Мариуполь (через Волноваху)”,
“Новоазовск – Красноармейск – Талаковка – Мариуполь”.
Андрей Лысенко также предупредил об опасности передвижения по другим маршрутам.
“Линия размежевания тщательно заминирована.
Поэтому попытки пересечь ее через посадки, кущи и все другое очень опасны для жизни. Местные жители это хорошо знают.
Поэтому не советуем в обход этих пропускных пунктов пересекать линию”, – сказал спикер СНБО.
Lithuania is the 19th European state to adopt the continental currency.
The euro gives the country more freedom in negotiating business with Russia, said Valdas Adamkus, who was president of Lithuania for about a decade until 2009. It provides an extra measure of geopolitical security.
At 0.4 percent, its inflation rate is just a hair above the euro zone average of 0.3 percent, and its 9.5 percent unemployment rate is right in the middle of the pack, and comfortably below the zone average of 11.5 percent. Lithuania’s 1.3 percent real GDP growth rate beats both of its Baltic partners and is again well above the -2.2 percent Euro Zone average.
We are a group of long experienced European journalists and intellectuals interested in international politics and culture. We would like to exchange our opinion on new Europe and Russia.